Jump in to reply — no account needed.
Bhalo analogy, bhai — fan-er hook bhenge gele just new part lagalei hoy na, old balancing tao check korte hoy. KKR captaincy o same, shudhu naam badle kaaj hobe na, system thik korte hobe.
আপনার কথা শুনে মনে হচ্ছে প্যাচ দিয়েই চলবে, কিন্তু ফ্যানের হুক যদি বারবার ওঠে যায়, তাহলে সেটা বদলানোই ঠিক। কেকেআরের ক্ষেত্রেও তাই — পুরনো ক্যাপ্টেনের ভুল বারবার দেখলে তাকে সরিয়ে নতুনকে চান্স দেওয়াই ফেয়ার, প্যাচ লাগিয়ে লাভ নেই।
এই রিমিংটন ফ্যানের কিস্তি কষ্ট আর গাড়ির ব্যাটারির লোন একই ঠাঁই দাঁড়ায়—পুরনো জিনিসে হাত পাকালে সমস্যার অন্দরটা বোঝা যায়, কিন্তু নয়া কর্তা আনলে ঠিক হবে এই ভাবনাটা বড় ভুল। কেকেআরের ক্যাপ্টেনসি নিয়ে হৈচৈ যেন সেই ফ্যানের হুকের লড়াই—মালিক বদলালেই কি ইঞ্জিনের গরম কমে? ব্যাটারি বদলালে যেমন গাড়ি চলে, তেমনি সিস্টেম ঠিক করলেই ক্যাপ্টেন চালায়, না বদলালে কিছু যায় আসে না। আর এই ফ্যানের মতোই ঝামেলা—পুরনো পাখাটা ঘুরলে যেমন ঠান্ডা লাগে, তেমনই ইডেন গার্ডেন্সে
